1、自2004年治超工作开展以来，累计检查各类载货车辆507276 辆，查处违法超限车辆35176辆，超限货物除了车主和司机自行转运外，卸载货物7169吨,目前，车辆超限率已由治理初期的80％左右下降至 4%左右，治理效果明显。
    2、车辆通行效率得到明显提高，鲜活农产品和粮煤油等生活资料及重点建设物资运输正常。

    1、进一步完善运行机制,强化站点的规范化管理制度及工作制度。根据工作实际，在原有工作制度的基础上完善和修订了《执法人员工作考核标准》、《超限检查站执法人员考核标准》、《带班领导岗位责任制》、《超限站执法人员考勤和请假制度》、《检测设备管理制度》、《财务管理制度》以及《小车用油核报管理制度》等制度。实现站(点)建设规范化、治超工作制度化。
    2、狠抓纪律作风教育，加强执法队伍建设。一是狠抓学习培训。认真组织执法人员学习了十七大会议精神，学习相关的法律、法规、治理超限超载方针政策。通过学习，提高了执法人员的依法行政水平，进一步强化了依法行政意识。二是强化文明执法。公开向社会服务承诺和开展职业道德教育活动，建立了文明执法责任制，在执法言行上做到文明礼貌，克服粗暴执法。严格执行“一敬礼、二亮证、三指违、四纠正、五处罚”的执法程序。三是加强督查力度。抽调人员成立了督查工作小组，督查治超各项工作开展情况，对违反制度的人员，一律按章办事，从严处理，决不姑息。今年以来，尚未发生一起违纪行为，树立了 “文明执法、依法行政”的良好形象。
    3、增强安全意识和安全防范。大力开展隐患排查治理专项活动，努力防范和遏制各类安全事故的发生，是安全生产工作的重点。结合安全生产工作的内容，按照上级的统一部署，及时组织开展安全生产隐患排查治理专项行动。经常组织安全生产检查，发现事故隐患及时对隐患进行处理。此外在综合治理方面，积极加强与当地公安派出所协调、与当地群众妥善处理好关系，有效地维护了站点的工作秩序,使路面执法工作正常有序地开展。
    4、加强财务收支管理。严格控制各项非生产性开支，统筹兼顾。通过上级审计、财政等部门审计和检查均未发现问题，收支基本平衡，无违规违纪现象。保证了我站各项工作的正常开展。
    5、加强党风廉政制度建设。认真贯彻落实中纪委第七次全会和胡锦涛总书记重要讲话精神，深刻领会精神实质。我站不断加强制度建设和制度创新，建立和完善了党风廉政建设相关制度。制定出台了《开展“四查四看、促清廉”活动实施方案》、《党风廉政建设和反腐败工作实施方案》，并对党员干部严格管理、严格监督，形成了一套行之有效的监督约束机制。班子成员带头模范执行规章制度，增加了权力运行的透明度，强化了党内监督和群众监督，从而使廉政机制从单项治理向综合治理发展，从腐败后果治理向腐败源头预防转变，从临时性应急措施向规范性制度建设发展，形成了用制度规范行为、按制度办事、以制度管人的机制。
    6、加强信息报送与宣传报道。由于治超工作政策性相对较强，省、市治超办的各种基础资料和数据都是由检查站直接提供，既要准确又要及时。我们认真遵守信息报送制度的规定，实行日报，周报和月报，并实时上网传输，及时建立归档。在治超宣传工作方面，我站做了大量卓有成效的工作，采取悬挂条幅、制作宣传栏、召开座谈会等多种形式，广泛宣传治超政策。